2014.2.18ボブスレー2

こんにちは! 店長の杉です。

カーリング日本は残念でしたが、ジャンプ団体日本でしたね。

今日は「嫌煙運動の日」です。

1978(昭和53)年のこの日、東京・四谷で「嫌煙権確立をめざす人々の会」が設立されました。

既に札幌市に「非喫煙者を守る会」があったそうですが、「日照権」をヒントにして作られた

「嫌煙権」という新語のアピールによって嫌煙運動が全国に広まった・・・そうです。

ところで、ボブスレージャマイカ旋風吹きませんでしたね。

先日、ボブスレーの話の中で、南国ジャマイカボブスレーのことを書きましたが、

少し誤解を招きかねない表現でしたので、追加します。

募金でソチ五輪エントリーって、読めなくもなかったので、

「ジャマイカのボブスレーソチ五輪は、今季のW杯の成績で、12年ぶりに出場を得、金銭面(旅費)での不足分は募金により、出場となった」・・・とのことです。

実は、2002年ソルトレークシティー五輪出場後は、資金難で10年ほど活動を休止していたんですって。

(お詫びして、訂正いたします)

さて、ボブスレーの話題つながりで、「氷上のF1」と称されている理由は、その速さ(130~140km/h)だけでなく、

ボブスレーの車体を製造しているメーカーも、数社しかなく、

イタリアチームは「フェラーリ」

ドイツチームは「BMW」

イギリスチームは「マクラーレン」

といったF1レーシングカーの本体製作からでもあるんですって。

ボブスレー重要な要素3つで、

「スタートでのダッシュ力」・「操縦技量」・「ソリ本体」

ダッシュ力技量は、選手の資質差なんで、実力がものをいうのでしょうが、

最後の要素の「ソリ」は、資金力がものをいうそうです。

ソリ1台の値段は数百万とも言われており、

つまり、このボブスレーのタイムには、資金力のある強豪国がどうしても有利になる・・・そうです。

日本の資金力は!?

残念ながら、あまり認知度がなく、スポンサーもつきにくいってことで・・・。

日本のこれまでの最高順位は1972年札幌大会、男子4人乗りの12位・・・だそうな。

今大会のボブスレー日本は、2人乗りは残念ながら28位でした。(ジャマイカは30チーム中30位)

4人乗り競技が後に控えており、好成績を残していけば、ソチ五輪最終日に後半を向かえますよ。

是非入賞して、認知度アップをお願いしますね。

(なんとか、1ケタ台の順位を・・・)


頭上の天気

それでは、いい1日を。

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